
Não somos invisíveis!
Nosso Dia Nacional de Luta fecha as BRs chamando atenção pra situação da maior parte dos trabalhadores e trabalhadoras do país, que hoje não tem acesso aos direitos básicos
Nosso Dia Nacional de Luta fecha as BRs chamando atenção pra situação da maior parte dos trabalhadores e trabalhadoras do país, que hoje não tem acesso aos direitos básicos
Para Ludmila Abílio, debate de regulação de trabalho em app é propício mas “campo minado”: “as empresas têm lobby forte”
A CLT continua a ser até hoje a principal lei trabalhista brasileira, abrangendo 42,9 milhões de empregados em março deste ano, segundo dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) do Ministério do Trabalho
A CLT (Consolidação das Leis do Trabalho) chega aos 80 anos neste 1º de Maio com desafios como a inclusão de mais profissionais no mercado de trabalho formal e a proteção a quem ocupa postos que surgiram com as novas tecnologias, como os aplicativos de transporte e de comida
CNBB lança cartilha sobre o 1º de maio do trabalhador
Enquanto política pública, a economia solidária deve perpassar concretamente diversos ministérios e suas repartições internas, assim como os bancos públicos, tanto quanto possível
Ressaltamos ainda que tortura é crime contra a humanidade e é crime hediondo e imprescritível, sendo ainda mais grave quando cometido por agentes do Estado responsáveis por garantir o cumprimento da lei. Total solidariedade ao companheiro Paulo Galo!
A discussão sobre a obrigatoriedade de as empresas de aplicativos oferecerem ou não benefícios previdenciários e trabalhistas para seus colaboradores ainda é objeto de debate e ações judiciais. Algumas empresas já oferecem alguns benefícios, mas a questão ainda não está completamente resolvida. Enquanto isso, esses trabalhadores precisam contribuir por conta própria para garantirem a aposentadoria
Os achados de Ilan vão muito além de mostrar que há, sim, subordinação destes motoristas ao aplicativo que se diz “parceiro”. “Há uso de estratégias de gestão que eu chamei de incentivismo, tarefismo, e pedagogismo, além de estelionato, compartilhamento de riscos e obscurantismo”
Entregamos aos motoristas o melhor custo-benefício do mercado. O acesso à plataforma se dá com o pagamento de uma taxa mensal, na contramão do trabalho desenvolvido pelas multinacionais
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